DP World amplia concessão do Porto de Luanda

A empresa de logística global obteve uma extensão de 10 anos para operar o terminal multipropósito do Porto de Luanda, em Angola, e investirá US$ 90 milhões para expandir a capacidade do terminal para 1,2 milhão de TEUs.

Photo: Photo as published by Logistics Update Africa

A DP World, empresa de logística global, foi concedida uma extensão de 10 anos para operar o terminal multipropósito do Porto de Luanda, em Angola, até 2051.

Desde que começou a operar no porto em 2021, a DP World investiu mais de US$ 260 milhões para modernizar e expandir as instalações do terminal.

Nos últimos cinco anos, o número total de unidades equivalentes a 20 pés (TEUs) manipuladas no terminal quase dobrou, passando de 177.000 TEUs para mais de 350.000 TEUs, com o apoio de uma área adicional de 28.000 metros quadrados.

Para apoiar esse crescimento, a DP World adquiriu dois guindastes móveis de porto adicionais e um manipulador de contêineres vazio extra, totalizando oito guindastes, e expandiu as tomadas de refrigeração de 630 para 700.

A empresa anunciou um investimento adicional de US$ 90 milhões nos próximos dois anos para expandir e melhorar a infraestrutura, equipamentos e capacidades operacionais do terminal.

A expansão incluirá a extensão do cais por 222 metros e a área de operação por 10 hectares, aumentando a capacidade de projeto do terminal para 1,2 milhão de TEUs.

Isso permitirá que o terminal acomode dois navios pós-Panamax simultaneamente, posicionando Luanda como um gateway de contêineres líder para a África Central e um hub comercial importante na África subsaariana.

Key facts

  • A DP World obteve uma extensão de 10 anos para operar o terminal multipropósito do Porto de Luanda, em Angola.
  • A empresa investirá US$ 90 milhões para expandir a capacidade do terminal para 1,2 milhão de TEUs.
  • A expansão incluirá a extensão do cais por 222 metros e a área de operação por 10 hectares.
  • O terminal poderá acomodar dois navios pós-Panamax simultaneamente após a expansão.

Three perspectives

Neutral

A extensão da concessão e o investimento da DP World devem impulsionar o crescimento econômico de Angola e reforçar a posição do país como um hub comercial importante na África. No entanto, é importante monitorar o impacto ambiental e social do projeto.

Positive

A expansão do terminal do Porto de Luanda deve criar oportunidades de emprego e estimular o desenvolvimento econômico da região. Além disso, a melhoria da infraestrutura portuária deve aumentar a eficiência e a competitividade do comércio angolano.

Negative

A expansão do terminal pode gerar impactos ambientais negativos, como a poluição do ar e da água, e afetar as comunidades locais. Além disso, a dependência de investimentos estrangeiros pode aumentar a vulnerabilidade econômica de Angola.

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